2016-01-28 首次发表
1800km
行驶里程
9.5L
百公里油耗
17.74万
裸车购买价
2016-01
购买时间
嘉兴
购买地点
最满意
1.外观非常霸气，尤其是前脸。
2.内饰做的非常好，坐过车的朋友同事都点赞。
3,电话蓝牙功能很方便，来电只需要方向盘按下键就可以接听，不用动手机，不用分散注意力。
4.一键启动非常人性化，钥匙只要放在口袋就行了，都不用拿出来。
5.真皮方向盘，座椅非常高端大气。
6.车身很重，所以开起来很稳，很有安全感。
最不满意
1,油耗偏高，不过在可以接受范围。还有就是新车味道挺严重的。
2.后视镜没有折叠功能。开了1个多月，擦了好几次了..
3,加档顿挫感严重。
4.中控储物箱太小了，我觉得这设计不太合理，空间完全可以做得大一些。
5.倒车影像。全系都没有！！低配没有也就算了，高配也没有，不应该。
6.自动大灯。阴天的话白天也会开启，每次都要手动关掉..
7.车窗没有亮条。
空间
5
空间算平均水准，本身君威就是偏向运动，空间自然不是强项。比同等级的中级车还是小了点，不过家人亲戚都很满意。
驾驶感受
5
家用完全足够，只要油门踩到底随叫随到，超车也挺6的。
操控
5
开起来很稳，完全没有飘的感觉。转弯打方向盘也非常准，毕竟车重摆在那。
油耗
3
开了1800公里，现在是9.5百公里。后期还会慢慢上去，首保后会慢慢稳定。
舒适性
5
很舒适，即使开比较烂的路抖动也不是很严重。而且隔音效果不错，外面的杂音都听不到，尤其是高速。
外观
5
外观没得说，当初吸引我的就是外观。完全是中型车的标准，鲨鱼鳍也很霸气，每次开车停车都会看一眼。
内饰
5
内饰还是偏向全黑内饰。给人一种沉稳的感觉，棕色感觉很娘..
性价比
5
君威性价比在同级别的车里还是很高的，尤其是1.6T精英技术型。论坛网友吐槽最多的就是变速箱和油耗还有空间。对我来说油耗完全可以接受，美国车普遍油耗高，想省油就考虑日韩车。空间家用完全足够了，坐满5个人一点也不挤。变速箱心里还是有点顾虑的，顿挫感确实不好受，但这是手自一体的通病。人无完人，车无完车。既然买了就要接受她(对于我来说，爱车就是第二个老婆！！嘿嘿）
选择这款车的理由
流线的外形，超高的性价比，沉稳大气。最主要还是优惠力度大，市里4S店优惠32000。当时没有马上订车，后来又去了镇上几家综合店询价(综合店也是4S店里提的,而且还送30次洗车和2次打蜡)，最后又砍掉500。最终优惠32500。裸车价177400完全是预算范围，再加上性价比，直接pass所有对手(其实主要对手就是索9，对索9可谓是一见钟情，韩国车卖点就是颜值。而且配置也很丰富，但是身边的人都不推荐现代。当时也是处于犹豫状态，直到去4S店看到了君威)。最终选中君威。
购车2个月后评价 | 2016-03-06
2100km
行驶里程
车身外观
行驶过程
功能操作
电子设备
座椅
空调系统
内饰
动力系统
变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
购车3个月后追加口碑 | 2016-04-27
5123km
行驶里程
9.4L
百公里油耗
免费1次
保养
油耗
现在9.4的油耗，基本上是6天上下班（家到公司只有2-2.5公里）周日上高速。4月24日保养完后开了200度公里没变化，后来4月30日去玩了一天后降到9.4，而且两次高速油耗只有7个上下。总的来说还是挺满意的，比我预想的要低（买之前看论坛都是10个油以上）。虽然油耗比较高不过厚重的车门和车身给了不少的安全感。
保养
由于没有提前预约（首保也要提前预约，好坑啊！！），本来11号的保养推迟到了24号。9点到的4S店，早就有人在排队了。保养时我在接待室没看过程，过程大概持续了一个小时。中间问了客服2保过后保养要多少钱，客服说大概在800到1000。看来也是一笔不小的开销。不过带涡轮增压的普遍比自然吸气的贵些。而且后期加速也比自然吸气快、猛很多。感觉保养后油门松了，当天下午又去杭州跑了两百公里高速油也没下降，30号又跑了300度公里才降到9.4。前些天底盘擦了下，碰到了路面凸出的石头，听到一声比较响的金属声，今天正好去4S店拿洗车卡，顺便去看了下。万幸没事，有橡胶保护，工作人员师傅和我说没事。
故障
故障目前没有。网上说的什么异响，漏油，漏水都没有。开车行驶中完全正好，希望保持下去。对别克期望很大。
吐槽
降速49的顿挫感，虽然现在感觉可有可无，但是心里还是不舒服。还有就是油门感觉有点迟钝停滞，超车的话要提前1两秒踩下去，这点感觉不是很舒服。没有自带的倒车影像很不方便，虽然有雷达。不过倒得快雷达是不响的，有好几次差点撞上后面的车和人，由于自己对改装很反感到现在还是原车不动地开，车内也没有放任何挂饰。还有灯光也吐槽下，都顶配了差不多20万的车还是小黄灯，晚上开远光也够呛，更别说下雨了，我问了改灯店老板，换成GS的大概要3000块左右，虽然不算太多，但也是一笔不小的费用。每次点火启动屏幕都会跳出提示，每次都要手动关闭，太麻烦了。还有副驾驶没有电动座椅调节，自己坐能接受，要是妹子坐上去调节要用很大的力，比较影响形象，哈哈~
购车1年2个月后追加口碑 | 2017-02-27
13950km
行驶里程
9.6L
百公里油耗
免费2次
保养
油耗
在匀速37的情况下平湖油耗9.6，再加上自己比较喜欢暴力驾驶，所以这个油耗总体还是比较满意的。另外看到论坛不少网友油耗都在10、11升百公里，我也很庆幸自己开的路比较通畅。
保养
免费保养了两次。第一次是5000公里，第二次是一万公里多一点。都是换机油。美孚的全合成，效果只能说一般般吧。我哥推荐了我安索机油，第三次保养准备试一下。
故障
车子有一段时间异响，不过现在好了。中控屏幕也死过一次机，当时正在放着歌曲，突然地就黑屏了。后来开了一段又正常启动了。总的来说不影响使用。
吐槽
大灯必须吐槽一下，20万的车还是小黄灯。就连10万的乐风顶配也是氙气大灯，更别说一些自主品牌了。还有腰部支撑调节，最近长途开得比较多，开了一个小时左右吧，腰真的开始酸了，才发现这东西真管用。还有中控大屏幕，真的是中看不中用，屏幕有了，倒车影像没有，太不厚道了。大饼轮毂很不美观，不过耐操，70码压隔离带也没什么事情！变速箱调教还要有待加强，虽然14款以后是第二代变速箱，不过低速顿挫还是有，尤其是49码那一下，感觉就像被人推了一下，那酸爽……还有车窗没有半弧亮条，很不协调。副驾驶手动调节也很low，女孩子调起来很有失气质。后排头枕也是硬的，靠上去很不舒服。差不多了就这些吧。
购车2年1个月后追加口碑 | 2018-02-09
38000km
行驶里程
9.1L
百公里油耗
免费2次
收费3次
保养
1,800.00元
花费
油耗
目前油耗稳定在9.1。但是匀速达到了41。有段时间高速上的多拉低了。但是实际很费油！目前几乎是在小镇上开。近300公里显示最省7.2 最高10.3。而且现在冬天油耗上升非常明显。
城市路段表现
城市综合路况预计会在11升百公里，因为我比较偏向暴力驾驶。而且变速箱换挡逻辑非常混乱。导致了油耗增加。
高速路段表现
高速表现非常满意。定速120的话转速稳定在2200转，也是比较高了。油耗稳定在6-7升百公里。属于正常水平。但是高速开的非常少，一个月都没有一次。
保养
常规保养，机油机滤还有空滤都换了。除了首保和二保以外。都是自己外面保养。三保选择了安索机油。这款机油动力响应非常好，但是有个缺点就是发动机噪音比较大。三保换了朋友推荐的日本进口FK机油，对动力响应更快，发动机也安静很多。但是一次要700。四保用的就是常规的银美孚了，中规中矩。
故障
基本没用什么小毛病，两年半3万8千公里使用下来没有什么故障。就是中控大屏行驶过程中突然死机过两次，过了会又重新启动了。还有就是有轻微异响。
吐槽
最大的吐槽就是变速箱了。换挡逻辑真是混乱，开着非常难受，油门深踩就是不降档。完全没有发挥出184匹的马力。和高尔夫1.4T比起步，两车都是底板油，直接领先我一个车身。开了两年多，现在觉得38号说的很对，一台变速箱毁所有。好的变速箱能让你驾驶的得心应手。
自驾游
去过浙江周边的一些城市。上海，杭州，苏州，金华，湖州。高速开起来非常稳。但是舒适性很差，开2个小时腰就酸了。
汽车保险
第一年和第二年都是人保。第三年保了太平保险。出过一次交强险和商业险。
小意外
17年1月23号撞到过一次电瓶车，出了交强险...同年12月15号追尾了辆A8L，两车一共修了8000多...
换车
最近想换大众CC。对这款车痴迷了很久。预计年中换辆二手的。我的需求很简单，变速箱一定要灵活。排量2.0T。另外CC的造型我也非常满意。2.0至尊配置也非常丰富。
购车2年3个月后追加口碑 | 2018-03-28
40000km
行驶里程
9.1L
百公里油耗
免费2次
收费3次
保养
2,000.00元
花费
油耗
目前已经行驶了40000公里，平均油耗9.1，均速41。总体来说不是很满意。我相信同级别绝大多数车不会高于此油耗。归根结底还是变速箱，一脚油门踩下去就是不降档。相比大众DSG系列差的很远。而且油耗也控制的非常好。1.6T能开出2.0T的油耗，别扯什么车重。
城市路段表现
至少10升以上，而且顿挫感非常强，驾驶感受差。
保养
都是常规保养，机油机滤。除了免费两次，其他都是外面保养，第一次是用的安索机油，动力响应好很多，相比4s店免费的机油好很多。就是发动机轰鸣很大。第二次是日本进口FK机油，使用感受非常好，油门轻轻一踩转速马上上去，由于变速箱换挡逻辑原因，还是一定程素影响驾驶感受。第三次是普通的银美孚，这车没必要用好的，开起来也就那样。
故障
除了部分异响，其他也没啥毛病。对了，中控死机过两次，过会又自动恢复了，不影响使用。没有像网上说的那么多的小毛病，不过耐用性还是不敢妄加评论，毕竟才开了2年多点。
吐槽
有以下几点。
1、当时20万的车大灯还是卤素的，很无语。
2、副驾驶也是手动的。虽然自己使用不多，但是给乘客印象很不好。
3、主驾驶一键升降。
4、车窗只有半边亮条？
5、还是那个变速箱，太烂了。同级别里最烂的吧，开着和半自动有啥区别。
换车
准备年中换大众cc顶配版本。已经关注了很久。
购车2年4个月后追加口碑 | 2018-04-30
41500km
行驶里程
9.1L
百公里油耗
免费2次
收费3次
保养
1,800.00元
花费
油耗
目前41500公里油耗9.1，平均速度41。说实话，单看9.1不算高，但是结合均速来看是相当的高了。说到底还是那个不争气的变速箱。降档很慢，而且不松油门基本上不会降档。就好比上课时老师让同学起来回答问题，要迟钝一会才回答。朋友的2.5阿特兹都比我的低。说夸张点，我开目前主流2.0T都没有这么高。
城市路段表现
城市路段比较难收，因为走走停停顿挫感很强。
高速路段表现
高速路段油耗表现还是很满意的，定速巡航120平均油耗在6-7。而且稳定性非常好，最喜欢的就是在高速上奔驰。
保养
还是常规保养，机油机滤和空滤。前面两次4s店免费保养，我觉得效果很一般。第三次在网上买了安索机油，动力响应改善了很多，而且更平顺了，缺点就是发动机噪音有点大。第三次用的是日本FK机油，动力响应更上一个档次，可以说是随叫随到，油门下去转速马上上来，开起来挺爽的，但是一次保养的话要700块，感觉1.6T用这么好的机油有点浪费了，所以第三次换了普通的银美孚，虽然差别是有的，不过也能满足日常使用。
故障
前几天冷却液水壶爆了，去了4s店索赔。身边的1.6T车友基本上都中枪了，除了这一点，其他一切使用正常，一点问题都没有。
吐槽
要吐槽的还是配置。花了20万买的车是卤素大灯，副驾驶座椅手动，腰部支撑没有。我觉得实在不应该，这些都是非常实用的功能。
购车2年6个月后追加口碑 | 2018-06-19
42700km
行驶里程
9.1L
百公里油耗
免费2次
收费3次
保养
1,800.00元
花费
油耗
由于工作原因，最近开的少了。一周也就开60公里左右。最近300km油耗是9.5L，燃油经济性并不理想，这是建立在动力的前提下。昨天拉了一次高速去上海，300公里，全程下来8.2吧，和工信部给出的一样。
城市路段表现
城市路段走走停停，要到11升的。小排量涡轮其实并不省油。
高速路段表现
高速很稳定，定速巡航120平均7.6升，经济型还是很不错的。
保养
首保和二保免费。第三保是安索机油，动力响应效果很棒，但是发动机噪音很大。第四保是日本进口FK机油，动力响应更快，经济性和静音表现都非常满意。第四保是一家比较大的修理店常规保养，银美孚，效果中规中矩。
保养服务
都是常规保养。机油，机滤和空滤。没有去4S店，所以并没有花费太多。
故障
冷却液水壶爆了。当时回家路上突然水温表升高，我就知道是这个问题。直接叫拖车拖回4S店免费更换。
维修服务
目前还在质保期，故障维修费用为0，也就冷却液水壶问题，别的都正常运转。
吐槽
自驾游
到目前为止，开车去过上海市区，南浔古镇，苏州，金华义乌宁波提车，去过很多周边城市。
汽车保险
第一和第二次保险都是人保，第三次因为差价比较大，所以保了太平保险，免费拖车的服务还是很周到的。
小意外
出过两次险，一次撞上了电瓶车，走了交强险，对方人没事。一次追尾了A8L，对方补漆（4000）既然出了商业险，就把之前的瑕疵都处理好了。
换车
准备考虑换一辆二手大众CC至尊版。一直喜欢这款车的外观了。
购车2年10个月后追加口碑 | 2018-11-01
47000km
行驶里程
9.1L
百公里油耗
免费2次
收费4次
保养
2,400.00元
花费
油耗
目前平均油耗还是9.1，但是近300KM平均油耗是11.3。国庆期间跑了一趟高速，定速巡航110，最低跑出了6.6.高速油耗看似很低，实际也并不满意。不过对于这辆车来说也可以了，毕竟是9年前的技术。
这是十一国庆期间拍的油耗
保养
9月份在4s做了一次保养，常规保养。另外做了个节气门清洗，一共700块。也没啥感觉，还是照常开。
故障
目前为止没有机械和电子故障，我也不知道对于小毛病的定义是什么，还是时间短没有爆发出来。目前都一切正常。不过我君威群里几个车友倒是出现了许多故障。
吐槽
其实也没什么可以吐槽的，除了动力其他都还可以。对了，现在油耗开始增加了，已经上升到11.3.也可以和我的行车距离短有关吧。来回4公里.. 现在新单位离家近很多了。